CONVERSION E85

Conversion E85 : installez un boîtier éthanol homologué avec RS-TRONIC

Faire le plein devient un poste de dépense de plus en plus lourd. Avec le SP95 et le SP98 au-dessus de 2 €/litre, l'E85 reste affiché autour de 0,83 €/litre en France. La conversion E85 par boîtier éthanol homologué permet à votre véhicule essence de rouler à ce tarif, en quelques heures, chez un installateur du réseau RS-TRONIC près de chez vous. Une solution officiellement reconnue, qui ouvre droit à la modification de carte grise en mention « FE » (Flex-fuel Ethanol) et aux aides régionales pouvant aller jusqu'à 500 €.

80+

Installateurs en France

1000€

D'économies/an en moyenne

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Qu'est-ce qu'un boîtier de conversion E85 ?

Un boîtier de conversion E85 (aussi appelé kit éthanol ou boîtier flex fuel) est un module électronique qui se branche entre les capteurs et les injecteurs de votre moteur essence. Son rôle est simple : adapter en temps réel la quantité de carburant injectée pour permettre à votre véhicule de fonctionner avec du superéthanol E85 ou avec de l'essence Sans Plomb, sans modifier le calculateur d'origine.

En savoir plus

Comment fonctionne un kit de conversion éthanol ?

L'éthanol a une densité énergétique différente de l'essence : pour produire la même puissance, le moteur doit injecter un peu plus de carburant. Le boîtier détecte automatiquement la proportion d'E85 présente dans le réservoir et corrige les paramètres d'injection en conséquence. Vous n'avez rien à faire : que vous fassiez le plein avec de l'essence Sans Plomb, du Superéthanol E85 ou un mélange des deux, le boîtier s'adapte tout seul à chaque démarrage.

L'installation se fait sans modification mécanique du moteur. Le boîtier est simplement branché sur les connecteurs des injecteurs et alimenté par la batterie. C'est une solution physiquement réversible : il peut être démonté à tout moment pour remettre le véhicule en configuration d'origine.

Boîtier homologué vs boîtier non homologué

Tous les boîtiers vendus sur le marché ne se valent pas. La distinction la plus importante est l'homologation officielle :

Un boîtier homologué (comme FlexFuel ou eFlexFuel) répond aux exigences de l'arrêté du 30 novembre 2017. Il ouvre droit à la modification de carte grise en mention « FE » et permet de bénéficier des aides régionales. Sa pose doit être réalisée par un professionnel agréé.

Un boîtier non homologué (souvent vendu en ligne à très bas prix) ne dispose d'aucune validation officielle. Il ne permet pas la modification de carte grise, ne donne droit à aucune aide, et peut poser problème en cas de contrôle ou de revente du véhicule.

NOS GARANTIES

Les garanties RS-TRONIC

Pose certifiée par installateur agréé

Nos plus de 80 revendeurs partout en France sont des installateurs boîtier éthanol formés aux protocoles de pose des marques que nous distribuons. Vous bénéficiez d'une intervention conforme aux préconisations du fabricant, indispensable pour faire valoir la garantie constructeur du boîtier.

Garantie matériel du boîtier

Chaque boîtier installé bénéficie de la garantie matériel fournie par la marque (FlexFuel ou eFlexFuel). Les conditions précises de durée et de couverture sont publiées par chaque fabricant sur son site officiel.

Marques de boîtiers reconnues

RS-TRONIC installe uniquement des boîtiers FlexFuel et eFlexFuel, deux marques officiellement homologuées en France selon l'arrêté du 30 novembre 2017.

Suivi post-installation

Après la pose, votre installateur RS-TRONIC reste votre interlocuteur pour toute question, vérification ou ajustement éventuel sur votre conversion.

Calculez vos économie savec un boîtier E85

15 000 km
7,0 L/100
1,85 €/L
0,95 €/L
Économies annuelles*
746 € / an
0 € 1 000 € 2 000 €+
Coût annuel actuel SP95 / E10 / SP98 -
Coût annuel à l'E85 -

*Les calculs d’économies prennent en compte une surconsommation moyenne observée de 20 %.

À partir de
859 € TTC
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Pourquoi choisir un boîtier de conversion E85 ?

Jusqu'à 50 % d'économie à la pompe

Avec un E85 affiché autour de 0,83 €/litre contre 2 € pour le l'essence Sans Plomb, l'écart de prix au litre est massif. Même en tenant compte de la légère surconsommation liée à l'éthanol (environ 25 % avec un boîtier), l'économie reste très significative à chaque plein.

Un carburant écologique d'origine agricole française

Le superéthanol E85 est produit en France à partir de betteraves sucrières, blé et maïs. C'est un carburant renouvelable, fabriqué localement, dont le prix dépend très peu du cours du baril de pétrole. Rouler à l'E85, c'est aussi soutenir l'agriculture française.

Modification de carte grise en mention « FE »

L'installation d'un boîtier homologué ouvre droit à la modification de votre carte grise, avec ajout de la mention « FE » (Flex-fuel Ethanol). Votre véhicule devient ainsi officiellement reconnu comme flex fuel auprès de l'administration. Cette démarche s'effectue directement sur le site de l'ANTS, à la charge du propriétaire.

Une solution réversible

Contrairement à d'autres modes de conversion, le boîtier éthanol est physiquement démontable. Si vous souhaitez revenir à la configuration d'origine, il suffit de le faire retirer. dans votre centre C'est un argument important pour les automobilistes attachés à pouvoir restaurer leur véhicule dans son état initial.

Boîtier éthanol et injection directe

L'une des questions les plus fréquentes que nous recevons concerne la compatibilité du boîtier avec les moteurs à injection directe (GDI, TSI, TFSI, EcoBoost, THP, etc.).
À l'heure actuelle, les boîtiers FlexFuel et eFlexFuel fonctionnent principalement sur les moteurs à injection indirecte (injection multipoint classique). Sur les moteurs à injection directe, le périmètre de compatibilité est plus restreint et dépend du modèle exact, de la motorisation et du calculateur en place.
Si votre véhicule est équipé d'une motorisation à injection directe, deux possibilités :

  1. Vérification de la compatibilité boîtier : selon le modèle, FlexFuel ou eFlexFuel proposent parfois une version dédiée. Notre technicien vérifie cela lors du diagnostic préalable.

  2. Reprogrammation éthanol : sur la grande majorité des moteurs à injection directe, la reprogrammation éthanol est la solution la plus fiable et la plus performante, car elle agit directement sur la cartographie d'origine. RS-TRONIC propose cette alternative dans tout son réseau.

Découvrez notre solution de reprogrammation éthanol

Mon véhicule est-il compatible ?

La grande majorité des véhicules essence du parc automobile français peuvent recevoir un boîtier de conversion E85, à condition de respecter quelques critères :

  • Véhicule essence (pas diesel)
  • Mise en circulation généralement après 2001
  • Norme antipollution Euro 3 minimum
  • Type d'injection compatible (à vérifier au cas par cas pour l'injection directe)

Chaque marque de boîtier (FlexFuel, eFlexFuel) publie sa propre liste de compatibilité véhicule. Notre technicien vérifie l'éligibilité de votre véhicule lors de la prise de rendez-vous, puis confirme la compatibilité finale lors du diagnostic préalable à l'installation.

Vérifier la compatibilité de votre voiture

Les étapes de la pose d'un boîtier E85 chez RS-TRONIC

01

Diagnostic et vérification de compatibilité

Avant toute installation, notre technicien réalise un diagnostic complet du véhicule : contrôle du bon état du moteur, vérification de la compatibilité du modèle avec les boîtiers FlexFuel ou eFlexFuel, lecture des codes défauts éventuels. Cette étape garantit une installation sans accroc.
02

Installation du boîtier homologué

Le boîtier est ensuite installé dans le compartiment moteur, branché aux connecteurs d'injecteurs et raccordé à la batterie. Aucune pièce mécanique n'est modifiée, aucune découpe n'est nécessaire. L'installation prend en moyenne une demi-journée.
03

Paramétrage et tests routiers

Une fois le boîtier en place, le technicien procède au paramétrage selon les spécificités de votre moteur, puis effectue un test routier complet pour vérifier le bon fonctionnement à toutes les charges et températures. Les éventuels ajustements sont réalisés sur place.
04

Modification de la carte grise

L'installation d'un boîtier homologué vous permet ensuite de demander la modification de votre carte grise avec ajout de la mention « FE ». Cette démarche s'effectue directement sur le site de l'ANTS et reste à la charge du propriétaire du véhicule. Notre technicien vous remet l'attestation d'installation officielle nécessaire à cette procédure.

Une intervention en 4 étapes, réalisée par un expert RS-TRONIC

Chaque conversion éthanol est effectuée en centre agréé, par un technicien formé et certifié RS-TRONIC. De l'installation du boîtier jusqu'aux tests sur route, rien n'est laissé au hasard.

Faite reprogrammer votre véhicule

Le réseau RS-TRONIC : des installateurs de boîtiers près de chez vous

Plus de 80 installateurs RS-TRONIC sont répartis sur tout le territoire français pour vous accompagner dans la pose de votre boîtier de conversion E85. Chaque revendeur est sélectionné, formé et agréé pour installer FlexFuel et eFlexFuel dans les règles de l'art. Vous trouvez ainsi un installateur boîtier éthanol homologué près de chez vous, sans avoir à parcourir des kilomètres ou à attendre des semaines pour un rendez-vous.

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FAQ

Questions fréquentes

Oui. Une fois le boîtier installé, votre véhicule devient officiellement flex fuel : il peut accepter de l'E85, de l'essence sans plomb, ou un mélange des deux dans n'importe quelle proportion. Le boîtier s'adapte automatiquement à chaque démarrage selon le carburant présent dans le réservoir, sans aucune intervention de votre part.

La conversion E85 avec boîtier homologué démarre à partir de 859 € TTC, boîtier et pose inclus. Le tarif final varie selon le modèle de votre véhicule et la marque de boîtier choisie (FlexFuel ou eFlexFuel). Notez que des aides régionales pouvant aller jusqu'à 500 € peuvent réduire significativement votre coût final.

Oui, après l'installation d'un boîtier homologué, vous devez modifier votre carte grise pour y ajouter la mention « FE » (Flex-fuel Ethanol). Cette démarche s'effectue directement en ligne sur le site de l'ANTS et reste à la charge du propriétaire du véhicule. Votre installateur RS-TRONIC vous remet l'attestation officielle d'installation nécessaire à cette procédure.

RS-TRONIC installe les boîtiers de deux marques officiellement homologuées en France : FlexFuel (de Flexfuel Company) et eFlexFuel. Ces deux fabricants couvrent une très large gamme de véhicules et sont reconnus pour la qualité et la fiabilité de leurs produits. Notre technicien vous recommande la marque la plus adaptée à votre véhicule lors du diagnostic préalable.

Oui. Le boîtier de conversion E85 est un composant physiquement démontable. À tout moment, votre installateur peut le retirer pour remettre le véhicule en configuration d'origine.