Nouveaux calculateurs Ford désormais compatibles avec la reprogrammation moteur chez Rstronic
Chez Rstronic, nous élargissons sans cesse notre expertise pour couvrir les dernières avancées techniques. Nous sommes fiers d’annoncer que de nouveaux calculateurs Bosch (MD1 / MG1) pour Ford sont maintenant pris en charge via nos protocoles de reprogrammation moteur.
Calculateurs Bosch compatibles pris en charge
Référence ECU | Modèles Ford concernés | Motorisations principales | Particularités |
|---|---|---|---|
MD1CP006 / MG1CS036 | F150, F250, Mustang, SUV | 6.7 Powerstroke, 2.0 / 2.3 / 2.7 / 3.0 / 3.5 EcoBoost, 5.0 V8, Powerboost MHEV | Large compatibilité Essence & Diesel |
MD1CS005 | Focus, Fiesta, Transit | 1.5 EcoBlue / TDCI EU6 | Spécifique au marché européen |
MD1CS025 | Tourneo Courier, Transit Courier, Transit Connect (2023+) | 1.5L EcoBlue | Ciblé utilitaires compacts |
MD1CP062 | F250 / F350 / F450 (à partir de 2023) | 6.7L V8 Powerstroke | Pick-ups lourds américains |
MG1CS060 | F250 / F350 (2023+) | 6.8L V8 / 7.3L V8 | Blocs essence haut de gamme US |
MG1CS055 | F150 (2023+) | 2.7 EcoBoost V6, 3.5 EcoBoost, 5.0 V8, 5.2 SC | Y compris versions Raptor & PowerBoost |
MG1CS040 | Bronco, Ranger, Amarok | 2.3 EcoBoost / 2.3 TSI | Partagé aussi avec d’autres marques |
MD1CP061 | Ford / VW | 3.0 V6, 3.0 TDI | Compatibilité multi-marques |
MD1CS027 | Ford / VW | 2.0 EcoBlue / 2.0 Diesel | Pour utilitaires et berlines |
En complément, Rstronic propose des datalogs avancés (pression, débit d’air, injection, température, couple, émissions… ) pour chaque ECU supporté, afin d'optimiser finement les cartographies.
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Performances améliorées : puissance et couple en hausse, réponse moteur plus réactive
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